Trafik Kazası Sonucunda Araçlarda Meydana Gelen Değer Kaybının Tazmini
Trafik kazaları sonucunda araçlarda sadece onarım masrafı değil, aynı zamanda piyasa değerinde azalma yani “değer kaybı” da meydana gelir. Araç, ne kadar kusursuz şekilde tamir edilirse edilsin, “hasar kaydı” taşıdığı için ikinci el piyasasında değerinde düşüş yaşar. Türk Hukukunda bu zarar kalemi de tazminat kapsamında talep edilebilmektedir.
Değer Kaybı Nedir?
-
Araç, kaza sonrası eski haline getirilse bile “kaza görmüş araç” statüsüne girer.
-
Bu durum aracın ikinci el satış değerini düşürür.
-
İşte bu fark, değer kaybı zararı olarak tanımlanır.
Hukuki Dayanak
-
Karayolları Trafik Kanunu ve Borçlar Kanunu uyarınca zararın tazmini ilkesi geçerlidir.
-
Yargıtay içtihatları, değer kaybını da tazmin edilebilir bir zarar olarak kabul etmektedir.
-
Sigorta Tahkim Komisyonu kararları da uygulamada önemli bir yol göstericidir.
Talep Şartları
-
Kaza ve kusur: Kusurlu olan tarafın aracından veya sigortasından talep edilir.
-
Araçta değer kaybı: Ekspertiz veya bilirkişi raporu ile belirlenir.
-
Başvuru yolu: Öncelikle karşı tarafın zorunlu trafik sigortasına başvurulur.
-
Sigorta şirketi ödemez veya eksik ödeme yaparsa, dava ya da Sigorta Tahkim Komisyonu yoluna gidilebilir.
-
Hesaplama Kriterleri
-
Aracın yaşı ve kilometresi,
-
Kaza öncesi piyasa değeri,
-
Hasarın niteliği ve onarım şekli,
-
Hasar gören parçaların durumu (değişim mi onarım mı yapıldığı).
Genellikle araç yaşı 10 yılı geçmeyen ve kilometresi 165.000 km altında olan araçlarda değer kaybı talebi kabul edilmektedir.
Yetkili Mahkeme
-
Sigorta şirketine karşı açılacak davalarda Asliye Ticaret Mahkemesi,
-
Sigorta Tahkim Komisyonu seçeneği tercih edilirse daha hızlı ve masrafsız sonuç alınabilir.
Sonuç
Trafik kazasında aracınız tamir edilse dahi, değer kaybı zararı tazmin edilebilen bağımsız bir kalemdir. Bunun için öncelikle sigorta şirketine başvurmak, ödeme yapılmaması halinde tahkim veya dava yoluna gitmek mümkündür.